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零部件家当应领跑中国汽车业生长-js9905.com金沙网站-js9905.com金沙网站

泉源:未知 作者:admin 公布工夫:2011-09-20 16:37-js9905.com金沙网站 阅读: 次-js9905.com金沙网站-js9905.com金沙网站

中心汽车零部件一向都是汽车业生长的鸡肋而正在方才完毕的第五届中国国际汽车零部件博览会上,对照于国际汽车厂商,中国汽车零部件的生长题目越发凸起。

一边是博世、丰田纺织、大陆集团等国际零部件巨子气度的展厅,而另一边则是浩瀚海内参展企业挤正在一个个“小格子间”里;正在外企展厅,不只能够看到最新的中心零部件产物,借能了解到行业最前沿的手艺;但正在绝大多数海内企业的展位,却只能看到陈列的轮毂、橡胶制品、小散件等一些手艺含量不下的低端产物。

那是笔者正在方才完毕的第五届中国国际汽车零部件博览会上看到的情形。而面前的这一幕,也在一定程度上反应了我国零部件家当所处的行业近况。

正在汽车行业一向有如许一种说法:零部件强则汽车工业强,零部件强则汽车工业强。资名汽车线束加工厂商东莞浩智电子的专家示意,根据汽车产业的发展规律,一个国度的汽车产业要念具有较强的气力,汽车零部件家当便必需适度超前生长,以是中国汽车业要想有实质性生长,零部件家当应领跑中国汽车业先行生长。

近年来,受益于汽车市场的快速生长,海内零部件家当也风生水起。然则,家当范围的敏捷扩大、企业数目的激增,和出口额的比年增进却并没有改动家当自己微弱的实际。因为缺少自立核心技术和品牌,多半海内零部件企业只能正在资本斲丧大、利润率低的劳动密集型产物上倘佯,眼看着包孕动力总成在内的中心零部件市场,被国际零部件巨子紧紧掌控,却爱莫能助。

这类“受制于人”所带来的“危险”,曾经凌驾了零部件家当自己,进而影响到了我国汽车家当的久远生长。这也就意味着,我国的汽车产业要念正在“十二五”时期真正做大做强,就要尽快补齐零部件方面的短板。

而要做到这一点,起首就要改变现在广泛存在的“重整车沉零部件”看法,加大对零部件范畴的投入力度,以提拔家当的技术水平和研发才能。除企业自己的投入,国度也应当从政策层面出台勉励政策,指导家当的健康发展和手艺晋级。并且,正在此历程中,借应主动接纳国际化协作计谋,引进外洋先进技术,并停止消化、吸取和再创新,造就本身的人才队伍,莫让零部件拖了汽车业的后腿。
 

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