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西部汽车零部件配套隐忧展现-js9905.com金沙网站-js9905.com金沙网站

泉源:未知 作者:admin 公布工夫:2011-09-18 17:50 阅读: 次-js9905.com金沙网站

跟着西部大开发走过十个岁首,西部经济的生长正如一辆汽车正在快车道上减速行驶着,特别是正在重工业、电子、汽车产业等方面正迎来严重生长时机。汽车零部件作为整车生长的基本,零部件企业的强弱无疑对汽车产业链的打造亦至关重要。正在西部汽车产业进入快速上升通道的同时,相干家当配套状态亦备受存眷。

无疑,关于整车厂来讲,有一个稳固、高效的供给链系统,每每意味其竞争力的壮大;而关于零部件供应商来讲,背靠一个壮大、牢靠的整车厂商,也意味着其正在市场上的占有率将会稳固上升。但是,正在西部汽车产业飞速生长的背后,家当配套缺乏的隐忧曾经展现。

“只管地方政府造就了许多年,西部市场大生长势头也非常优越,但现在的配套企业仍偏少,尤其是一些要害零配件,乃至于汽车内饰配件,皆被外资企业所独有。” 资深汽车评论员杨再舜说道。

据相识,长安汽车每年光内饰配件的采购额就达3个多亿,但大部分订单被李我、延锋江森等合伙或外商独资企业“朋分”,而成都等天外乡几乎没有那方面的配套企业。

但是,汽车业内人士宇辰却以为,西部地区零部件配套资本缺乏的题目,取那一区域的整车企业较少有间接的干系。以重庆为例,这里聚集了长安汽车、上期依维柯红岩和重庆恒通,零部件企业相对较多,而市场更加辽阔的四川则因为整车企业少且疏散,还没有构成显着的零部件集群效应。

资深线束加工厂商东莞浩智电子的市场总监示意,华南地区汽车产业链较为兴旺,将来西部汽车零配件配套家当可鉴戒华南汽车业生长履历,与此同时,基于对西部汽车产业将来生长的优越预期,华南地区汽车零部件企业或将激发一股进军西部的潮水。

跟着西部兴起计谋的实行和西部地区承接东部地区家当转移的趋向愈来愈显着,更多的整车企业进驻西部,零部件家当集群发挥作用将会瓜熟蒂落。别的值得注重的一点是,西部地区是我国汽车进军中亚、东南亚和南亚的跳板,具有较好的天文上风。这类上风将正在“十二五”时期施展愈来愈主要的感化。
 

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